Septembra 2016 je Giulia na Nurburgringu postavila rekord za najhitrejši serijski limuzinski avto, čas 7 minut in 32 sekund je pozneje za 9 sekund izboljšal Jaguar XE SV, a spomini na ta dosežek ostajajo, sploh, ker je mlajši brat Stelvio še vedno lastnik dotičnega rekorda za SUV – 7 minut in 51 sekund.
Oba modela imata oznako NRING in vsakega bodo naredili v 108 primerkih, kolikor je stara znamka. Tako Giulia kot Stelvio bosta odeta v posebno sivo Circuito Grey barvo, na ogledala in stranice pa bodo dodali nekaj karbona. Tu so še tonirana stekla, aktivni tempoat in Harman Kardonovi zvočniki in 8,8-palčni infotainment.
Giulia Quadrifoglio NRING ima tudi karbonsko streho, v notranjosti pa najdemo še nove tepihe z rdečim logotipom, še nekaj karbonskih vložkov, Sparcove dirkaške sedeže, avto pa zavirajo karbonsko keramične zavore. 2,9-litrski motor s 510 KM so pustili pri miru.
